Работниците, „третирани като роби“ на шотландските рибарски лодки

Десетки служащи от цялостен ​​свят може да са били трафикирани в Обединеното кралство, с цел да работят за дребна фамилна шотландска риболовна компания, разкри следствие на BBC.

Тридесет и пет мъже от Филипините, Гана, Индия и Шри Ланка бяха приети за жертви на актуалното иго от Министерството на вътрешните работи, откакто бяха ориентирани към него сред 2012 и 2020 година

Работниците са били наети от TN Trawlers и нейни дъщерни компании, благосъстоятелност на семейство Никълсън, основано в дребното градче Анан на южния бряг на Шотландия. или трафик на хора и сподели, че служащите му са били добре третирани и добре платени.

Компанията беше във фокуса на две продължителни престъпни следствия, само че нито един случай на трафик на хора или съвременно иго не стигна до съда, макар че някои от мъжете чакаха години, с цел да дадат показания.

Докато основният шеф на TN Trawlers, Томас Никълсън, беше обект на интензивно следствие, фирмите от TN Group продължиха да наемат нови чиновници от цялата страна свят.

Опитният риболовец Джоел Куинс беше на 28 години, когато кацна на летище Хийтроу през 2012 година, разчувствуван, че си е обезпечил работа като асистент на палубата с траулери TN.

Джоел имаше младо семейство вкъщи във Филипините, на хиляди километри. Той очакваше да завоюва положителни приходи, работейки в Обединеното кралство. Трябваше да му се заплащат $1012 (£660) на месец за 48-часова седмица.

Той хвана рейс от Лондон до Карлайл, където, споделя той, той беше взет от сина на притежателя, Том Никълсън младши.

„ На път да отидем до лодката той ни сподели: „ Трябва да ми дадете документите си “ - тъй че без съмнение им дадох всичките си документи ", сподели той.

Джоел споделя, че по-късно е бил отведен напряко до мястото за лов на риба, с цел да стартира работа.

Но той беше сюрпризиран да откри, че неговата лодка е Philomena, а не Mattanja, която беше единственият кораб, на който беше акредитиран да работи съгласно изискванията на визата си. „ Това към този момент беше нещо съмнително за мен “, сподели той

Той твърди, че вместо 48-часовата седмица, за която му е казано, работи 18 часа дневно, седем дни в седмицата, до момента в който Филомена беше на лов на риба.

При месечната му заплата от £660 това означаваше, че Джоел печели по-малко от минималната заплата в Обединеното кралство – макар че по това време не е имало законово условие да я заплаща на риболовци като него.

Джоел беше един от към 30 моряци които дойдоха в Обединеното кралство, с цел да се причислят към TN Trawlers сред 2011 и 2013 година, най-вече от Филипините. Те се причислиха към драги, търсещи миди по крайбрежието на Обединеното кралство.

Тези драги, издигнати през 70-те и 80-те години, работят, като теглят железни мрежи по морското дъно. Те изстъргват миди, както и камъни и прилов – другите морски жители, които се хващат в мрежите. Палубните служащи хвърлят назад камъните и опаковат мидите в лед под палубата.

Няколко от мъжете, с които BBC беседва, имаха дребен или никакъв опит в риболова. Всички разказват моделите на работа на смени като изтощителни като Джоел или по-лоши.

Джоел сподели, че му е било мъчно да стане, с цел да отиде на работа, тъй като е бил толкоз отпаднал – само че не го е направил не се оплакваше, тъй като сътрудниците му също страдаха.

„ Ако спра да работя, има трима души, които страдат, не си почиват, тъй като интервенцията продължава. Те няма да спрат. “

Той сподели, че на борда на корабите нямало задоволително питейна вода и екипажът бил заставен да яде домати от магазините, с цел да ги намокри гърлата им. Той също по този начин сподели, че един път капитан е хвърлил празна кутийка от кока-кола по екипажа.

Всички мъже, с които BBC беседва, разказват дефицит на уместно облекло, храна и вода.

Джейпе Руби беше млад филипинец, когато работеше по на борда на драгата Sea Lady на TN през 2012 година

„ Вдигането и изхвърлянето на камъни е в действителност уморително “, сподели той.

„ Лодката имаше видеонаблюдение, тъй че капитанът можеше да ни следи. Ако спрем, той ще смъкна прозореца и ще каже: „ Защо си почиваш? “

Джейпе сподели, че е „ супер студено “ и има няма задоволително храна.

Когато приказва с майка си по телефона, той стартира да плаче. „ Казах: „ Искам да се прибера у дома, тъй като е призрачен сън да работя на тази лодка. “

Джейпе сподели, че е бил подложен на словесно принуждение и е бил лекуван „ като плебей ".

Други мъже споделиха, че макар идването си в Обединеното кралство на 48-часова директна виза, им беше казано да работят на сушата в завода на TN в Анан, в нарушаване на правото им на виза.

Един мъж, Йовито Абиеро, сподели BBC той от време на време е изпращан в дома на притежателя на компанията Том Никълсън, с цел да се занимава с градинарство.

На 22 август 2012 година Джоел беше на борда на Philomena край крайбрежията на Северна Ирландия по време на неприятно време.

Той беше поправяйки счупена връзка в металните мрежи, когато тегличът се завъртя нагоре, той отскочи от пътя - само че падна и удари главата си в палубата.

Неговите сътрудници от екипажа пресметнаха, че е бил в безсъзнание до 15 минути.

Когато Джоел се разсъни с превръзка на главата, той попита своя капитан - Том Никълсън-младши - дали отиват в болница.

„ Той сподели: „ Не, няма да вървим в болница. Продължаваме с риболова “, сподели Джоел.

Капитанът на Джоел даде парацетамол и главата му беше превързана. Philomena не се обърна и се насочи към пристанището Troon в Ayrshire до 11 часа след случая.

Джоел слезе от Philomena и в никакъв случай не се върна. Той откри поддръжка в Fishermen's Mission, пристанищна благотворителна организация, която поддържа моряци.

По това време задачата се ръководеше от две сестри, Пола Дейли и Карън Бърстън, които оказа помощ на Джоел да получи здравна помощ. Те чуваха клюки за TN лодки от известно време.

„ През 2012 година стана в действителност изцяло ясно, че получаваме същото известие от много друг екип, ” сподели Паула.

„ Имаше толкоз доста неща, които бяха толкоз неправилно “, добави Карън.

Операция Алто

Полицейските сили на няколко крайбрежия на Обединеното кралство имаха дълго знаех за обвинявания по отношение на TN Trawlers.

Компанията беше преследвана през 2007 година за противозаконен улов на стойност стотици хиляди лири. Том Никълсън и TN Trawlers бяха наказани да платят £473 000 според законите за облаги от закононарушения.

Те също бяха наказани да платят съвсем £150 000 санкции и разноски след Maritime и Агенцията за брегова защита откриха поредност от недостатъци и нарушавания на сигурността на плавателни съдове сред 2009 година 2011.

Полицейски брифинг от 2012 година, забелязан от BBC, също означи, че шестима филипински риболовци доплуваха на брега от лодки на TN и се оплакаха от малтретиране.

Тази година полицията в Дъмфрис и Galloway започва интервенция Alto, следствие на трафик на хора и трудова корист в TN Trawlers.

Осемнадесет някогашни чиновници на TN Trawlers – в това число Джоел – минаха в Националното ориентиране на Министерството на вътрешните работи Механизъм, система, която разпознава и поддържа жертвите на трафик на хора.

Рибари от Филипините, Гана и Шри Ланка приказват за първи път за това какъв брой зле споделят, че са били обработени от шотландска риболовна компания.

Слушайте по BBC Radio 4 в 20:00 часа във вторник, 20 август или.

Модерното иго е термин, който може да обгръща трафика на хора и робството, робството и насилствен или наложителен труд.

същността на трафика на хора като обстановка, при която човек е „ заставен или излъган в обстановка, в която е експлоатиран ".

Съгласно тези насоки, на всички мъже е обещано самопризнание от Министерството на вътрешните работи, че са били трафикирани.

Те бяха отведени в предпазено жилище някъде в Шотландия, след което полицията ги помоли да останат в Обединеното кралство, с цел да оказват помощ с по-нататъшни следствия и да работят като очевидци, когато делото стигне до съда.

TN Trawlers продължи да набира личен състав, прехвърляйки главната си интервенция за набиране на личен състав от Източна Азия към Западна Африка.

През юни 2013 година Gideon Mensah от Гана се записа да работи върху дрегера Noordzee на TN. Той сподели, че скоро се е озовал в същата обстановка като филипинците – изнемощял и гладуващ.

Гидиън сподели пред BBC, че заплатите му са били отклонени към неговия сътрудник по набиране на личен състав вкъщи, оставяйки го с £50 в брой всеки месец – единствено £1,66 дневно.

По-късно той беше приет за жертва на модерното иго от Министерството на вътрешните работи и прекара няколко години в досие като очевидец за идни правосъдни преследвания.

През 2017 година, пет години откакто Джоел Куинс слезе от Philomena в пристанището Troon, 25-годишният Вишал Шарма напусна Индия и дойде в Лондон с директна виза.

Той бе подписал контракт с друга компания за работа в машинното поделение на белгийски танкер за 15 месеца.

Но тогава сътрудникът му в Индия му сподели да пътува до друга среща на юг на Англия и той беше отведен в Noordzee.

„ Попитах: „ Защо работя там? Това не е моят кораб… Аз не съм риболовец. “

Вишал твърди, че е бил застрашен с депортиране, в случай че не се подчини.

Той прекара три седмици на траулера и споделя, че в никакъв случай не му е било платено.

Той твърди той работеше по 22 часа дневно, имаше малко храна и че ботушите му започнаха да се разпадат в морската вода.

Мъжете не престават да идват от Гана, в това число Август Менса и Гершон Норвивор. И двамата описаха, че са били сложени на работа в комплекса на Никълсън, преди да бъдат изпратени, и двамата най-после работят на транспортен съд, наименуван Sea Lady.

BBC е видял графици за заплащане, дадени и на двамата мъже при наемане на работа. И двамата трябваше да печелят £850 на месец с в допълнение заплащане в брой от £50.

Въз основа на 48-часова работна седмица, те ще получават £4,68 дневно час.

Състоянието, за което те настояват, е сходно на описаното пред BBC от служащите от 2012 година

„ Не ни доближаваше храна и вода “, споделя Гершон.

Той твърдеше, че палубните служащи ще пият вода за миене от ръждясалия контейнер на кораба. Когато резервоарът беше празен, те разтопяваха леда, употребен за пакетиране на мидите.

„ Отидохме в помещението за риба с кофа или чувал и вие постави блокче лед... постави го на котлона... и момчетата ще създадат кафе с него. ”

На 6 декември 2017 година мрежа за драга, цялостна с миди, се завъртя и се блъсна в главата на Август и го нокаутира. Гершон направи каквото можа, с цел да помогне на приятеля си, изплаквайки кръвта.

Екипажът съумя да заяви на полицията на сушата в Портсмут.

„ Когато бяхме избавени от полицията, бяхме доста щастливи “, сподели Август.

Август, Гершон и Вишал, дружно с още шестима членове на екипажа от Гана, Индия и Шри Ланка, бяха включени в системата за народен механизъм за препращане и приети от Министерството на вътрешните работи за жертви на модерното иго. Те бяха помолени да останат в Обединеното кралство като евентуални очевидци в настоящото следствие на Томас Никълсън старши и TN Trawlers.

След петгодишно очакване делото беше отпадна след някои от